ミニクーパーＳ（Ｒ５６）のスペックについて！
まずはおおざっぱな部分。
エンジン面ではBMW Group開発のバルブトロニック可変バルブ制御
システムが採用され、コモンレール式直噴+ツインスクロールターボ
エンジンが搭載されたことが特徴。
スーパーチャージャー ⇒ ターボ
ミッションはＡＴでＣＶＴ（無段階変速）が廃止され、日本製の６速
オートマチックに。オプションでパドルスイッチ（ステアリングにつ
いた変速スイッチ）が準備されています。
ＭＴには信号待ちで停車した際にギアをニュートラルに入れ、クラッチ
を戻すとエンジンが自動停止するエンジン・オートマチック・スタート
・ストップ機能が標準で装備。
ＣＶＴ ⇒ ６速ＡＴ
車体価格：3,160,000 円 （高い！）
型式：DBA-SV16
ボディタイプ ：ハッチバック
ドア数 ：3ドア
乗員定員：4名 （意外にゆったりかも）
全長×全幅×全高：3745×1685×1430mm （ちっちゃい）
ホイールベース：2465mm
トレッド前／後：1455/1460mm
車両重量：1270kg （けっこう重たい）
ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)：マクファーソン・ストラット
サスペンション形式(後)：マルチリンク
ブレーキ形式(前)：ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)：ディスク
タイヤサイズ(前)：205/45R17
タイヤサイズ(後)：205/45R17
最小回転半径：5.1m （曲がれると思いきや・・ 注意しましょう＾＾）
最高出力：184ps(135kW)/5500rpm （結構速い）
最大トルク：24.5kg・m(240N・m)/1600～5000rpm
種類：直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量：1598cc
内径Ｘ行程：77.0mm×85.8mm
圧縮比：10.5
過給機：ＩＣ付きターボ
燃料供給装置：電子制御コモンレール式直接筒内燃料噴射
燃料タンク容量：50リットル
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン （ハイオク仕様です）
10モード/10・15モード燃費：15.6km/リットル
JC08モード燃費：13.6km/リットル （我が家は１０km/リットルくらい）
以上、参考にしてみて下さい！
